«Гражданские самолеты Сухого» за два года удвоят производство SSJ-100

АО «Гражданские самолеты Сухого» («ГСС») за два года планирует вдвое увеличить производство самолетов SSJ-100, сообщил заместитель гендиректора ПАО «Компания „Сухой“», директор АО «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Гагарина» («КнААЗ», входит в ПАО) Александр Пекарш.

«За 2016–2017 годы производство самолетов Sukhoi Superjet должно вырасти более чем в два раза», — сказал он на Восточном экономическом форуме. В 2015 году «ГСС» произвело 18 самолетов SSJ-100.

При этом Пекарш отметил, что оба авиазавода в Комсомольске-на-Амуре — авиационный завод имени Гагарина и филиал АО «Гражданские самолеты Сухого» — полностью загружены. «На сегодня ситуация такая, что до 2025 года „ОАК“ и компания „Сухой“ видят, что мы загружены полностью, и сегодня есть потребность в том, чтобы привлечь другие предприятия (для производства комплектующих — ИФ)», — сказал он.

По словам Пекарша, развитие авиазаводов в Хабаровском крае в ближайшее время будет идти по двум направлениям — импортозамещение и переход к новой индустриальной модели. «Определены 22 первоочередные позиции, которые будут осваиваться в РФ по программе импортозамещения», — сказал он.

Что касается второго направления, то планируется сконцентрировать на заводах крупнейшие компетенции, а в остальном выйти на аутсорсинг. «На нашем предприятии и вообще в авиастроительной отрасли России на авиационных заводах должны оставаться самые крупные компетенции — это летные испытания, цех окончательной сборки, агрегатная сборка и важные компетенции в механообработке», — сказал он.

В настоящее время на стадии подписания находится договор с ГК «Энергия» пилотным объемом в 377 позиций. «Это объемы, которые производятся на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе, в Оренбурге на заводе «Стрела», и мы сегодня забираем объем (производства — ИФ) в Шэньяне в Китае и предлагаем его ГК «Энергия», — сказал Пекарш, отметив, что с партнером из КНР стало невыгодно работать из-за курсовой разницы.

«КнААЗ им. Гагарина» выпускает истребители Су-27, Су-30 и Су-33 различных модификаций, принимает участие в программе создания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации, а также производит составные части для SSJ-100, которые собираются в филиале АО «Гражданские самолеты Сухого».

Узнать больше об опыте и планах «Гражданских самолетов Сухого» вы сможете на конференции «Информационные технологии в промышленности» , на которой выступит директор по информационным технологиям компании Роман Марковский.

Источник: Интерфакс

Комментарии